SPEICH - Windscreen Wipers

ATTENZIONE: questo gruppo motore ha gli organi in movimento scoperti e deve quindi essere posizionato in un vano coperto e fuori dalla portata di mano.

Motore LP / Braccio L97P (disegno 1)

Motore LP / Braccio L97F (disegno 2)

Dimensioni Motore LP

Regolazione della lunghezza del braccio

I bracci vengono forniti con lunghezza L= 800 mm.
Può essere necessario accorciarli per adattarli alla finestra da pulire, utilizzando come indicazione di massima la formula seguente:

dove H, C ed S sono le misure indicate nei disegni a fianco e prevedendo di lasciare da 30 a 50 mm tra lo spigolo estremo della spatola ed il bordo del vetro.
Stabilita la lunghezza necessaria si proceda ad accorciare il braccio.

Es. braccio a pantografo L97P
a) Stabilire la misura "A" di cui accorciare il braccio. Supponendo di voler ottenere un braccio da 650 mm si dovrà accorciare il braccio stesso di "A" = 150mm (I bracci vengono forniti con lunghezza L= 800 mm).
b) Praticare un segno di riferimento su i tubi da accorciare che costituiscono il braccio a distanza "A" dal collare ‚ in cui è serrato il tubo.
c) Allentare le viti ƒ con la chiave in dotazione e sfilare i tubi.
d) Accorciare i tubi della quantità "A".
e) Reinserire i tubi nei collari di serraggio portando i segni di riferimento effettuati a coincidere con i bordi del collare stesso.
f) Stringere le viti quanto basta da permettere al tubo di girare a stento dentro il collare in modo da poter rendere, una volta montato il braccio sull'asse motore, i due bracci complanari e paralleli al piano del vetro come descritto nella sezione installazione del braccio.

Impostazione dell'angolo di tergitura del motore

ATTENZIONE: prima di intervenire sul gruppo motore accertarsi che esso sia scollegato dalla linea elettrica.
L’angolo di tergitura del motore, applicato ad una certa lunghezza di braccio, definisce la larghezza di pulitura Lp.
I motori vengono forniti con un angolo a=60°.
Prevedendo una distanza di sicurezza tra la spatola ed il bordo laterale del vetro di circa 50-60 mm, si dovrà regolare l’angolo di tergitura in modo da ottenere:

Dove B è la larghezza del vetro.
Nelle tabelle seguenti si trova Lp in funzione di a (angolo di tergitura) e L (Lunghezza braccio).

Larghezza tergitura Bracci a Pantografo L97P
L=lunghezza braccio (mm)

Larghezza tergitura Bracci Pendolari L97F
L+S/2=lunghezza braccio

Modifica dell’angolo di tergitura del motore

I motori vengono forniti con un angolo a=60°.
E’ possibile variare tale angolo da 40° a 90° seguendo le seguenti indicazioni:

Esempio:
Facendo riferimento al disegno sotto
a) Tenendo ferma la vite a brugola 1 allentare il relativo controdado.
b) Fare scorrere la biella 2‚ fino raggiungere l’angolo desiderato marcato sulla staffa 3 dall’indicatore 4.
c) Serrare a fondo il controdado allentato precedentemente.

Messa a punto della posizione di parcheggio

Facendo riferimento al disegno sopra, è possibile cambiare lato di parcheggio semplicemente effettuando le seguenti operazioni:
a) Rimuovere la biella 2‚ dopo aver rimosso i relativi anelli seeger.
b) Spostare il perno dalla posizione 5 alla 6 usando una chiave a brugola.
c) Riposizionare la biella nella nuova posizione e fissarla con i relativi anelli seeger.

Nota: Si consiglia di eseguire la prima regolazione di massima dell’angolo di tergitura a motore non installato ed ottimizzare la messa a punto a motore installato.
Si tenga comunque presente che la modifica dell’angolo di tergitura del motore e la messa a punto della posizione di parcheggio sono operazioni che possono essere eseguite anche a motore montato.

Sequenza d’installazione

Nei disegni 1 e 2 è mostrata la sequenza con cui devono venire installati i particolari che compongono il tergicristallo:

1 Gruppo motore
2 Guarnizione gomma telaio motore
3 Guarnizione gomma lato esterno
4 Rondella acciaio inox
5 Dado di fissaggio
6 Cappuccio tenuta stagna asse
7 Braccio

Facendo riferimento al disegno a fianco, porre particolare attenzione al punto 6.
E’ necessario dopo aver installato il motore e prima di installare il braccio inserire il cappuccio con il relativo o-ring che garantirà la tenuta stagna dell’asse motore.

Fissaggio motore a parete

Il gruppo motore può essere posizionato sopra o sotto la finestra e ruotato intorno al suo asse nella posizione più opportuna senza che questo influisca sulla sua funzionalità.
Per installare il gruppo motore si esegue un foro diam.21mm per il passaggio del suo asse in posizione circa centrale rispetto alla larghezza della finestra, alla distanza "C" dal bordo del vetro stabilita in fase di messa a punto dell'impianto.
Il foro deve essere sempre praticato in modo tale che l’asse motore risulti perpendicolare alla superficie del vetro (vedi disegno); eventualmente preparare la superficie di appoggio con una apposita spessorazione.
Il fissaggio completo del gruppo motore avviene bloccando il dado sulla boccola dell’asse e fissando alla parete l'apposita staffa di ancoraggio.
Per un corretto funzionamento del braccio è necessario che l'asse motore sporga di 50 - 58 mm dalla parete.

Installazione del braccio

Braccio a Pantografo (L97P)
Applicare la spatola al braccio.
Inserire sull'asse del motore la guarnizione "3" e quindi la rondella "4". Avvitare il dado "5" senza serrarlo ed inserire sull'asse motore prima il cappuccio a tenuta stagna "6" e quindi il sistema di fissaggio del braccio avendo cura di renderne parallelo il foro rispetto all'asse motore. Con riferimento a fianco, rendere i due tubi che costituiscono il braccio complanari e paralleli alla superficie del vetro facendo ruotare il dispositivo di attacco della spatola. In questo modo i tubi si orienteranno correttamente nei propri collari non ancora del tutto serrati. Stringere definitivamente le viti dei collari di serraggio dei tubi.
Con riferimento al disegno a fianco si proceda ora ad allineare la spatola al bordo del vetro portando il braccio in posizione di parcheggio. Ruotare quindi il supporto del braccio secondario intorno alla boccola dell'asse motore fino a che la spatola non risulta parallela al bordo del vetro.
Serrare il dado "5" e fissare alla parete il supporto del braccio secondario con una vite utilizzando l'apposito foro.
Serrare la vite che blocca il sistema di fissaggio del braccio sull'asse motore. Mettere in movimento il tergicristallo e verificare che l'area pulita ottenuta sia nella posizione desiderata.
Se necessario variare la posizione di calettamento del braccio.

Braccio Pendolare (L97F)
Applicare la spatola al braccio.
Inserire sull'asse del motore la guarnizione "3" e quindi la rondella "4". Avvitare il dado "5" serrandolo a fondo ed inserire sull'asse motore prima il cappuccio a tenuta stagna “6” e quindi il sistema di fissaggio del braccio avendo cura di renderne parallelo il foro rispetto all'asse motore. Rendere la spatola perpendicolare al piano del vetro facendo ruotare il tubo nel proprio collare di fissaggio. Stringere definitivamente le viti del collare di serraggio del tubo. Serrare la vite che blocca il sistema di fissaggio del braccio sull'asse motore. Mettere in movimento il tergicristallo e verificare che l'area pulita ottenuta sia nella posizione desiderata.
Se necessario variare la posizione di calettamento del braccio.

Collegamenti elettrici

Nel disegno a fianco è rappresentato lo schema elettrico per la connessione all'alimentazione.
Per realizzare la combinazione di contatti schematizzata è possibile utilizzare un interruttore rotativo (tipo LSW) o un interruttore a bascula (tipo ESB) in grado di pilotare motori a due velocità disponibile nel nostro catalogo.